• Strona główna
• Kadencja XV część 1
• Kadencja XV część 2
• Kadencja XV część 3
• Kadencja XV część 4

Interpelacja w sprawie uchybień we wdrażaniu systemu ratownictwa medycznego

   Sporządzony przez Najwyższą Izbę Kontroli raport poświęcony wdrażaniu systemu ratownictwa medycznego wskazuje na zatrważające nieprawidłowości i zaniedbania które spowodowały iż w praktyce system ten nie działa a prawie jedna trzecia wydanych pieniędzy 1126 mln zł została wydana z naruszeniem prawa Brak ze strony Ministerstwa Zdrowia aktów wykonawczych do ustawy o Państwowym Ratownictwie Medycznym oraz brak koordynacji tworzenia systemu i jego kontroli to tylko niektóre zarzuty stawiane przez NIK Do tego niesporządzone wojewódzkie plany ratownictwa i tworzone bez jednoznacznie przyjętych zasad powiatowe centra powiadamiania ratunkowego spowodowały iż system nie jest spójny i nie spełnia pokładanych w nim nadziei    Jak Ministerstwo Zdrowia odnosi się do zarzutów stawianych przez NIK W jaki sposób pragnie zapewnić koordynację systemu w odniesieniu do całej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie finansowania, utrzymania i budowy dróg publicznych w kraju

   Jednym z warunków utrzymania w należytym stanie technicznym dróg publicznych oraz rozbudowy ich sieci jest dysponowanie przez poszczególnych zarządców odpowiednimi środkami finansowymi na budowę modernizację utrzymanie i odnowę tych dróg Należy przy tym mieć na uwadze fakt iż efektywne gospodarowanie tymi środkami pozostaje w ścisłym związku z systemem finansowania i zarządzania drogami Ustalenia kontroli Najwyższej Izby Kontroli zawarte w Informacji o wynikach kontroli funkcjonowania transportu drogowego i kolejowego w latach 19902004 listopad 2005 dobitnie dowodzą iż administracja publiczna zarządzająca tą sferą gospodarki nie zdołała wypracować skutecznego sposobu sterowania i nadzoru nad podmiotami realizującymi te zadania Między innymi nie wykorzystano niektórych postanowień ustawowych mimo że zawierały one instrumenty realizowania założeń polityki transportowej    Proszę Pana Ministra o ustosunkowanie się do następujących... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kwestionowania przez Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej wyników kontroli przeprowadzonych przez NIK, na przykładzie kontroli prawidłowości świadczenia usług przez domy pomocy społecznej

   Szanowna Pani Minister! Najwyższa Izba Kontroli jest naczelnym organem kontroli państwowej działającym na podstawie ustawy z dnia 23 grudnia 1994 r W myśl art 203 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej NIK kontroluje działalność organów administracji rządowej Narodowego Banku Polskiego państwowych osób prawnych i innych państwowych jednostek organizacyjnych min z punktu widzenia legalności gospodarności i celowości    NIK jest instytucją zaufania publicznego która przeprowadza kontrole rzetelnie i na podstawie obowiązującego prawa Pracownicy NIKu są odpowiednio szkoleni znają przepisy i wiedzą jakie działania leżą w ich kompetencjach Jednak ich praca i wnioski przez nich formułowane są oceniane negatywnie    Dopuszczana jest dyskusja z raportem NIKu w związku z wykazanymi nieprawidłowościami jednak do czasu jego sporządzenia Opublikowane wyniki kontroli są ostateczne i wszelkie dywagacje na ich... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w gospodarowaniu majątkiem w PKS SA w Mińsku Mazowieckim

   W trakcie jednego ze swoich dyżurów pełnionych w biurze poselskim przeprowadziłem rozmowę z delegacją związkowców ze spółki PKS w Mińsku Maz w trakcie której poinformowano mnie o złym rozporządzaniu majątkiem niniejszego zakładu przez prezesa Tadeusza Kowalczyka Podobną rozmowę delegacja odbyła również z senatorem ˝Samoobrony RP˝ panem Sławomirem Izdebskim który to wystosował do prezesa Najwyższej Izby Kontroli pana Mirosława Sekuły prośbę o przeprowadzenie kontroli w PKS SA w Mińsku Maz Takowa kontrola odbyła się i objęła okres od początku 2001 r do pierwszego kwartału 2002 r NIK nie wykazała w trakcie niej żadnych nieprawidłowości ale jak poinformowali mnie związkowcy wnosili o prześledzenie działalności spółki od 1998 r wystosowałem więc odpowiednie pismo do prezesa NIK o ponowną kontrolę tyle że obejmującą... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie tolerowania przez organy skarbowe nielegalnego handlu prowadzonego przez obywateli innych państw

   Odpowiadając na interpelację panów posłów w sprawie tolerowania przez organy skarbowe nielegalnego handlu prowadzonego przez obywateli innych państw przekazaną przez wicemarszałka Sejmu RP przy piśmie znak SPS020274202 z dnia 28 lutego 2002 r uprzejmie informuję że działalność handlowa prowadzona na terenie kraju przez cudzoziemców podlega wnikliwej kontroli całego aparatu skarbowego Organy kontroli skarbowej od szeregu lat wykorzystują wszelkie dostępne środki w celu eliminowania tego rodzaju działalności która stanowić może poważne niebezpieczeństwo dla handlu krajowego    Doceniając wagę problemu wraz z wprowadzeniem w 1993 r obowiązku banderolowania niektórych wyrobów akcyzowych służby kontrolne podległe ministrowi finansów podjęły systematyczne kontrole w zakresie prawidłowości stosowania znaków skarbowych akcyzy Działaniami kontrolnymi objęto poza podmiotami wytwarzającymi wyroby podlegające obowiązkowi banderolowania i podmiotami prowadzącymi działalność handlową i... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwiększenia się nielegalnego obrotu paliwami

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202488900 z dnia 25 października 2000 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Stanisława Steca w sprawie nielegalnego obrotu paliwami uprzejmie informuję    Od 1 stycznia 1999 r prowadzone są w ramach planowych kontroli koordynowanych kontrole podmiotów dokonujących importu i obrotu olejem opałowym oraz podmiotów wytwarzających oleje napędowe z min 10% udziałem komponentów pochodzących z regeneracji olejów przepracowanych Kontrolami nie został objęty import i obrót w kraju olejem napędowym Do paliwa tego nie zostały przypisane żadne ulgi czy zwolnienia w podatku akcyzowym i w związku z tym praktycznie nie występuje możliwość obchodzenia lub unikania opodatkowania tym podatkiem Tym samym obrót olejem napędowym nie stał się przedmiotem kontroli    Główny nacisk kontroli położony został... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie organizacji i zasad wykonywania kontroli ruchu przez nieumundurowanych funkcjonariuszy Policji

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 2716 z dnia 21 października 1999 r posła na Sejm RP pana Zdzisława Kałamagi w sprawie organizacji i zasad wykonywania kontroli ruchu drogowego przez nieumundurowanych funkcjonariuszy policji uprzejmie przedkładam następujące wyjaśnienia    Od 1 lipca br obowiązuje rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 25 maja 1999 r w sprawie kontroli ruchu drogowego DzU nr 53 poz 563 Określa ono min organizację warunki i sposób wykonywania kontroli ruchu drogowego a także wymagany sposób zachowania się kontrolowanego uczestnika ruchu W myśl zapisów ww rozporządzenia nieumundurowany policjant ma prawo do zatrzymania kierującego pojazdem wyłącznie na obszarze zabudowanym W warunkach dostatecznej widoczności policjant podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów a w warunkach niedostatecznej widoczności... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania zespołu ds. kontroli w pociągach pasażerskich

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie nr SPS0202527900 z dnia 8 grudnia 2000 r interpelacją posłów Seweryna Kaczmarka i Witolda Deręgowskiego w sprawie funkcjonowania zespołu ds kontroli w pociągach pasażerskich przedstawiam poniżej następujące informacje    Zespół ds Kontroli w Pociągach Pasażerskich liczy 27 pracowników i działa w strukturach Wydziału Kontroli Wewnętrznej Dyrekcji Przewozów Pasażerskich PKP    Przesłanką powstania zespołu w 1999 r była min dbałość o właściwe zabezpieczenie wpływów przedsiębiorstwa PKP z tytułu odprawy osób i rzeczy w pociągach pasażerskich oraz o wysoką jakość pracy drużyn konduktorskich mających poprzez swój codzienny bezpośredni kontakt z pasażerami decydujący wpływ na postrzeganie przedsiębiorstwa    O zasadności działania zespołu świadczą osiągane wymierne wyniki ekonomiczne jak również niezaprzeczalna poprawa jakości pracy drużyn konduktorskich Tylko... czytaj całość

Interpelacja w sprawie systemu technicznej kontroli pojazdów

   Szanowny Panie Ministrze! Z docierających do mnie sygnałów wynika że zainteresowanie opinii publicznej wzbudza system technicznej kontroli pojazdów samochodowych Wprowadzono w tej dziedzinie system konkurencji między stacjami Pojawia się jednak pytanie czy o wyborze stacji może decydować to że przymyka się oko na stwierdzone usterki Dotyczy to zwłaszcza sytuacji gdy firmy oceniają własne pojazdy lub napędzają klientów własnym zakładom naprawczym Trudno wówczas mówić o rzetelnej ocenie W dawnym systemie wojewoda dbał o poziom techniczny pojazdów przy pomocy właściwego rozmieszczenia w terenie odpowiedniej liczby stacji kontroli pojazdów Sugeruje się że przekazanie tych uprawnień starostom oraz stworzenie możliwości powstawania nieograniczonej liczby stacji diagnostycznych stawia pod znakiem zapytania właściwe wykonywanie działań kontrolnych Padają więc pytania dlaczego władze państwowe pozbyły się bezpośredniej kontroli... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności niezwłocznego zaprzestania masowego wywłaszczania całego społeczeństwa z wielkiego i średniego kapitału na rzecz obcych inwestorów

   Szanowny Panie Marszałku! Po zapoznaniu się z interpelacją poselską pana posła Janusza Dobrosza w sprawie konieczności niezwłocznego zaprzestania masowego wywłaszczania całego społeczeństwa z wielkiego i średniego kapitału na rzecz obcych inwestorów przesyłam następujące odpowiedzi    Ad 1 Ministerstwo Skarbu Państwa na bieżąco kontroluje analizuje i ocenia proces przekształceń własnościowych i szeroko informuje o ich przebiegu Instrumentami kontroli procesu prywatyzacji są    ustawa o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych która wymusza publiczny tryb prywatyzacji tak pośredniej jak i bezpośredniej;    ustawa o zamówieniach publicznych w przypadku przetargów na doradców prywatyzacyjnych;    corocznie opracowywane ˝Kierunki prywatyzacji˝ które do roku 1998 były załącznikiem do ustawy budżetowej a obecnie są jej uzasadnieniem    Swoje uprawnienia minister skarbu wykonuje także za pośrednictwem resortowego departamentu kontroli którego... czytaj całość

Sitemap