• Strona główna
• Kadencja XV część 1
• Kadencja XV część 2
• Kadencja XV część 3
• Kadencja XV część 4

Interpelacja w sprawie zasadności umieszczania projektów w Indykatywnym Wykazie Indywidualnych Projektów Dużych Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ na przykładzie inwestycji ważnych dla miasta Lublina

   Szanowna Pani Minister! Z informacji które posiadam wynika iż w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego i Ministerstwie Transportu wciąż trwają prace związane z dostosowaniem listy projektów w ramach Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ które mają usprawnić organizację Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012    Moim zdaniem niezmiernie ważne jest to by na liście tej znalazły się a następnie zostały zrealizowane inwestycje ważne dla infrastruktury drogowej Lubelszczyzny i dla stolicy tego regionu czyli Lublina Tędy biegnie bowiem jeden z najważniejszych szlaków komunikacyjnych którymi będą poruszać się kibice piłkarscy między polskimi a ukraińskimi miastami na terenie których będą odbywać się mecze mistrzostw Europy w 2012 roku    Poza tym wiemy już także że na Lubelszczyźnie swoją bazę będzie miała jedna z reprezentacji narodowych która... czytaj całość

Interpelacja w sprawie poziomu pracy organów sprawiedliwości na przykładzie sprawy sygn. akt OZ Ds 4/02/S

   W dniu 26 marca 2003 roku skierowałem do Pana Ministra interpelację dotyczącą postępowania przygotowawczego prowadzonego przez Prokuratora Okręgowego w Lublinie Ośrodek zamiejscowy w Chełmie w sprawie nadużyć przy rozbudowie Wyższej Szkoły Umiejętności Pedagogicznych i Zarządzania w Rykach Interpelacja nr 3281 była zainspirowana skargą pokrzywdzonego na sposób prowadzenia śledztwa W odpowiedzi Prokurator Krajowy w piśmie z dnia 17 kwietnia 2003 roku poinformował że akta sprawy zostały przekazane do Sądu Rejonowego w Puławach z zażaleniem na decyzje Prokuratora Okręgowego w Lublinie celem dalszego rozpoznania środka odwoławczego    W kolejnym piśmie z dnia 10 lipca 2003 roku Prokurator Krajowy udzielił merytorycznej odpowiedzi informując że akta sprawy były przedmiotem analizy w Biurze Postępowania Przygotowawczego Prokuratury Krajowej Po przeanalizowaniu materiału dowodowego polecono podjęcie umorzonego śledztwa   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie finansowania Portu Lotniczego Łódź-Lublinek Sp. z o.o.

   Od dwóch lat prowadzone są prace związane z rozbudową Portu Lotniczego ŁódźLublinek W bieżącym roku zakończono pierwszy etap inwestycji tj rozbudowano drogę startową do 2100 m i drogę kołowania poszerzono płytę postojową oraz wybudowano nowy tymczasowy terminal pasażerski Pozwoliło to na uruchomienie z regionalnego portu pierwszych połączeń realizowanych przez samoloty średniego zasięgu typu Be 737 co bez wątpienia zwiększyło atrakcyjność regionu łódzkiego i nie pozostaje bez znaczenia dla gospodarki kraju    Dotychczas zrealizowane inwestycje na łódzkim lotnisku zostały w stu procentach sfinansowane przez Miasto Łódź głównego udziałowca Portu Lotniczego ŁódźLublinek Spółka z oo Zaangażowanie Miasta zamknęło się kwotą ok 40 mln zł    W odróżnieniu od innych lotnisk regionalnych na terenie Polski Port Lotniczy ŁódźLublinek nie otrzymał wsparcia z budżetu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podjęcia skutecznych działań zmierzających do przyspieszenia przystosowania parametrów dróg krajowych S12 i S17 oraz S19 do parametrów dróg ekspresowych

   Szanowny Panie Ministrze! Zwrócili się do mnie przedstawiciele województwa lubelskiego a także uprawnieni przedstawiciele niektórych samorządów z prośbą o pomoc i wsparcie ich działań dotyczących przyspieszenia przystosowania parametrów ww dróg krajowych do parametrów dróg ekspresowych    Droga krajowa S12 na odcinku województwa PuławyKurówLublinPiaskiChełmDorohusk ma zasadniczy wpływ na sprawne funkcjonowanie układu komunikacyjnego w połączeniach województwa lubelskiego z pozostałymi terenami Polski oraz Europy    Drogą tą odbywa się ruch regionalny i tranzytowy z kierunku Kielc Poznania Wrocławia i Łodzi do Lublina i dalej do przejść granicznych z Ukrainą i Białorusią Stąd jej znaczenie jest bardzo istotne w ruchu krajowym i międzynarodowym Umożliwia stworzenie korytarza transportowego o najkrótszym przebiegu i odciążającego węzeł drogowy Warszawy łączącego najbardziej aktywne ekonomicznie obszary Europy PółnocnoZachodniej z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planów likwidacji kolejnych cukrowni w ramach Krajowej Spółki Cukrowniczej na przykładzie Cukrowni Lublin

   Szanowny Panie Ministrze! Od chwili powołania do życia Krajowej Spółki Cukrowej wiele cukrowni przestało już pełnić swoją dotychczasową funkcję Niestety niewiele z nich wciąż tętni życiem dzięki zmianie profilu produkcji Z obszaru województwa lubelskiego do spółki włączonych zostało 7 cukrowni Krasnystaw Opole Lubelskie Klemensów Lublin Rejowiec Wożuczyn i Werbkowice Do chwili obecnej działa już ich tylko 3 Jedną z tych które jeszcze pozostały jest Cukrownia Lublin Niestety pojawiają się coraz bardziej prawdopodobne sygnały że i ten zakład ma być wkrótce likwidowany    Tymczasem Cukrownia Lublin była i nadal jest zakładem o największych zdolnościach produkcyjnych stojącym na najwyższym poziomie technologicznym spośród tych które weszły do KSC Świadczą o tym konkretne wskaźniki W Lublinie w latach 20042006 średni przerób dobowy wyniósł 6108... czytaj całość

Sitemap