• Strona główna
• Kadencja XV część 1
• Kadencja XV część 2
• Kadencja XV część 3
• Kadencja XV część 4

Interpelacja w sprawie problemu inwestycji drogowych bezpośrednio niezwiązanych z Euro 2012 na przykładzie planowanej budowy obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik-Przemyśl

   W związku z organizacją przez Polskę Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 powstał poważny problem dotyczący realizacji planowanych wcześniej ciągów komunikacyjnych leżących poza głównymi korytarzami i poza działaniami dotyczącymi Euro 2012 w tym budowy obwodnicy miasta Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik Przemyśl    Prace związane z rozwiązaniem problemu budowy obejścia drogowego miasta Leżajska prowadzone są od 1995 r W latach 20012002 na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych została opracowana koncepcja programowa dla budowy pierwszego etapu obwodnicy Koszty jej opracowania zostały w połowie sfinansowane przez miasto Zadanie umieszczono także w Strategii Rozwoju Dróg Krajowych Budowa Autostrad i Dróg Ekspresowych na terenie woj podkarpackiego Planowany termin realizacji po roku 2006 GDDKiA w Rzeszowie zleciła opracowanie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Grajewa w ciągu drogi krajowej nr 61

   Szanowny Panie Ministrze! W mieście Grajewo krzyżują się dwie ważne drogi krajowe nr 61 prowadząca z Warszawy do Suwałk i granicy państwa oraz nr 65 z Białegostoku do Ełku Po obu tych drogach odbywa się intensywny ruch samochodów Szczególnie dotyczy to drogi nr 61 która ma charakter tranzytowy Po zniesieniu obowiązujących przed 01072006 r ograniczeń w Grajewie tworzą się korki komunikacyjne uniemożliwiające normalne funkcjonowanie miasta Nasilony ruch powoduje natomiast drgania wywołujące uszkodzenia domów położonych po obu stronach ulic Piłsudskiego i Kopernika przez które prowadzi przedmiotowa droga    Dopuszczanie do ruchu przez miasto ciężkich samochodów choćby nawet wiozących ładunek w dopuszczalnej obecnie ilości w liczbie kilku tysięcy na dobę spowodowało że wyremontowane przed dwoma laty ulice w centrum miasta oraz... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy wschodniej obwodnicy Warszawy

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS02021043205 z dnia 7 lipca 2005 r Pana Posła Mariana Piłki w sprawie planowanego przebiegu Wschodniej Obwodnicy Warszawy WOW uprzejmie informuję że    1 Wstępny Przebieg Wschodniej Obwodnicy Warszawy jest opracowywany w oparciu o ogólny przebieg trasy przyjęty w ˝Studium funkcjonalnoprzestrzennym przebiegu Wschodniej Obwodnicy Warszawy˝ według wariantu III A    2 W ramach projektu wstępnego zaproponowano dwa warianty przebiegu drogi w obszarze Dzielnicy Wesoła Władze Dzielnicy Wesoła zgłosiły wniosek o opracowanie dodatkowego wariantu odsunięcia korytarza obwodnicy poza obszar swojej dzielnicy i poprowadzenie drogi przez tereny działek poligonu w Zielonce obszar Halinowa i Wiązowny W związku z powyższym ustalono że dla określenia ostatecznego przebiegu obwodnicy należy objąć analizą minimum trzy warianty lokalizacji trasy w tym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Kędzierzyna-Koźla

   Szanowny Panie Ministrze! Opóźniająca się budowa obwodnicy południowej KędzierzynaKoźla to temat który wśród mieszkańców miasta wywołuje coraz większe emocje i zaniepokojenie Wynikiem tak powstałej sytuacji jest powołanie do życia Międzyosiedlowego Komitetu Protestacyjnego do Spraw Budowy Obwodnicy KędzierzynaKoźla w którego skład weszły rady osiedli Stare Miasto Zachód Południe Kłodnica Śródmieście i Pogorzelec Komitet ten podjął rozmowy z inwestorem Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu w sprawie przyśpieszenia procedur związanych z rozpoczęciem budowy obwodnicy Obecnie prowadzony jest proces wykupu gruntów pod budowę Kolejnym etapem będzie uzyskanie zgody na budowę obwodnicy Prace budowlane praktycznie mogą ruszyć od miesiąca stycznia 2008 r a mieszkańcy KędzierzynaKoźla mogliby korzystać z nowej obwodnicy od początku 2009 r Z przekazanych informacji wynika że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie realizacji inwestycji dotyczącej budowy zachodniego odcinka obwodnicy wałbrzyskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Nawiązując do interpelacji nr 409 którą złożyłem dnia 16 grudnia 2005 r w sprawie budowy zachodniego odcinka obwodnicy wałbrzyskiej chciałbym ponownie poruszyć ten temat    W wyżej wymienionej interpelacji przedstawiłem trudną sytuację komunikacyjną w Wałbrzychu i wpływ jaki miałoby wybudowanie zachodniego odcinka obwodnicy Przypomnę jednak że największe natężenie ruchu skupia się na drodze nr 35 tj na ul Wrocławskiej Armii Krajowej Bolesława Chrobrego Kolejowej oraz na drodze wojewódzkiej nr 375 biegnącej przez uzdrowisko w Szczawnie Zdroju która odciąża drogę krajową Wzrost ruchu wpływa nie tylko na warunki komunikacyjne w mieście ale duża emisja spalin wpływa również negatywnie na walory szczawieńskiego uzdrowiska    Problem ten rozwiązać może wybudowanie zachodniego odcinka obwodnicy która nie tylko stworzy alternatywny... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy miasta Kowal w woj. kujawsko-pomorskim przy trasie E-1

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana zaniepokojony sprawą budowy obwodnicy miasta Kowal    Trasa E1 przecina miasto Kowal w połowie Przy trasie mieszka około 200 rodzin które są narażone na niebezpieczeństwo wynikające z natężonego ruchu pojazdów    Panie Ministrze wstępny projekt lokalizacji budowy obwodnicy Kowala budzi wiele uwag i niezgodności w aspekcie społecznozdrowotnym ekologicznym gospodarczorolniczym i ekonomicznym Dowodem na to jest odbyte w dniu 3122003 r spotkanie w siedzibie GDDKiA przy ulicy Żelaznej 59 w obecności przedstawicieli samorządów i osób zainteresowanych    Wybrany wstępny projekt oparty był na konsultacjach z 1988 roku czyli przeprowadzonych 15 lat temu Wtedy miasto Kowal miało inną infrastrukturę budownictwa i mieszkalnictwa W projekcie tym obwodnica na zachód od obecnej trasy E1 przecina ulice miasta Kowala w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przesunięcia terminu rozpoczęcia budowy obwodnicy miasta Krośniewic

   Dnia 6 maja 2006 r odbyła się sesja Rady Miejskiej w Krośniewicach której obrady w całości poświęcone były budowie obwodnicy miasta Krośniewic    Mimo zapewnień Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Transportu i Budownictwa Piotra Stommy na posiedzeniu Sejmu w dniu 14 stycznia 2006 r o prowadzeniu prac przygotowawczych i realizacji w 2008 r obwodnicy Krośniewic Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje że rozpoczęcie budowy obwodnicy miasta Krośniewic planowane na rok 2007 ulega przesunięciu na 2008 rok zaś zakończenie budowy 2009 rok Nie wiadomo jednak czy termin realizacji budowy wyznaczony na 2009 r również nie ulegnie zmianie ponieważ zgodnie z informacjami Regionalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad obwodnica musi być realizowana dwa lata dwa sezony budowlane    Sprawa budowy obwodnicy miasta... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy obwodnic na przykładzie Włocławka

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację posła Marka Olewińskiego z dnia 18 kwietnia 2000 r nr 3804 otrzymaną przy piśmie z dnia 25 kwietnia 2000 r nr SPS0202380400 w sprawie budowy obwodnicy Włocławka w ciągu drogi krajowej nr 1 GdańskToruńŁódźKatowiceCieszyn uprzejmie wyjaśniam co następuje    1 W nawiązaniu do wielkości natężenia ruchu w 1999 r na drodze krajowej nr 1 przebiegającej przez Włocławek podanych w ww interpelacji pragnę nadmienić że uzyskane w rejonie Włocławka w dniu 28 marca 2000 r w ramach generalnego pomiaru ruchu wyniki przedstawiają się następująco    przez punkt pomiarowy w Mikanowie na wylocie w kierunku Torunia przejechało 9480 pojazdów na dobę    przez punkt pomiarowy w Przydatkach Gołaszewskich na wylocie w kierunku Łodzi przejechało 8828 pojazdów... czytaj całość

Sitemap