Interpelacja w sprawie nieuwzględniania przez kasy chorych w cenach zakontraktowanych usług kosztów amortyzacji ponoszonych przez zakłady opieki zdrowotnej -    Szanowny Panie Ministrze! Publiczne zakłady opieki zdrowotnej uzyskały samodzielność 1 stycznia 1999 r. i od tej pory amortyzacja stała się dla nich kosztem. Jak wiadomo, amortyzacja przeznaczana jest na odtwarzanie majątku. Tymczasem ka

Odpowiedź na interpelację w sprawie zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na liniach kolejowych przebiegających przez woj. kujawsko-pomorskie

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelacje posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na liniach kolejowych przebiegających przez woj kujawskopomorskie zgodnie z wyjaśnieniami przedsiębiorstwa PKP Dyrekcji Przewozów Pasażerskich uprzejmie informuję    Na obszarze woj kujawskopomorskiego w roku 2000 od 3 kwietnia zawieszono przewozy pasażerskie na następujących liniach kolejowych    nr 201 odcinek Nowa Wieś Wlk Bydgoszcz Wsch Towarowa    średni potok w dobie 132 osoby    stopień pokrycia kosztów przychodami 47%;    nr 209 odcinek Chełmża Bydgoszcz Fordon    średni potok w dobie 645 osób    stopień pokrycia kosztów przychodami 75%;    nr 251 Tama Brodzka Iława    średni potok w dobie 72... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozow kosztow pasazerskich przychodami pociagow


Odpowiedź na interpelację w sprawie zawieszenia w 2000 r. przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych na przykładzie woj. kujawsko-pomorskiego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłów Elżbiety Szparagi i Stanisława Pawlaka w sprawie zawieszenia w 2000 r przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych na przykładzie woj kujawskopomorskiego w oparciu o wyjaśnienia przedsiębiorstwa PKP Dyrekcji Przewozów Pasażerskich uprzejmie informuję    Na obszarze woj kujawskopomorskiego w 2000 r od 3 kwietnia zawieszono przewozy pasażerskie na następujących liniach kolejowych    nr 201 odcinek Nowa Wieś WlkpBydgoszcz Wsch Towarowa    średni potok w dobie 132 osoby    stopień pokrycia kosztów przychodami 47%    nr 209 odcinek ChełmżaBydgoszcz Fordon    średni potok w dobie 645 osób    stopień pokrycia kosztów przychodami 75%    nr 251 Tama BrodzkaIława    średni potok w dobie 72 osoby   ... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozow pasazerskich przychodami kosztow przedsiebiorstwa


Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania zespołu ds. kontroli w pociągach pasażerskich

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie nr SPS0202527900 z dnia 8 grudnia 2000 r interpelacją posłów Seweryna Kaczmarka i Witolda Deręgowskiego w sprawie funkcjonowania zespołu ds kontroli w pociągach pasażerskich przedstawiam poniżej następujące informacje    Zespół ds Kontroli w Pociągach Pasażerskich liczy 27 pracowników i działa w strukturach Wydziału Kontroli Wewnętrznej Dyrekcji Przewozów Pasażerskich PKP    Przesłanką powstania zespołu w 1999 r była min dbałość o właściwe zabezpieczenie wpływów przedsiębiorstwa PKP z tytułu odprawy osób i rzeczy w pociągach pasażerskich oraz o wysoką jakość pracy drużyn konduktorskich mających poprzez swój codzienny bezpośredni kontakt z pasażerami decydujący wpływ na postrzeganie przedsiębiorstwa    O zasadności działania zespołu świadczą osiągane wymierne wyniki ekonomiczne jak również niezaprzeczalna poprawa jakości pracy drużyn konduktorskich Tylko... czytaj całość

Kategoria debaty: pasazerskich pociagach zespolu konduktorskich kontroli


Odpowiedź na interpelację w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych w woj. podkarpackim na przykładzie zawieszonej linii PKP nr 71

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłów pana Tadeusza Ferenca i pana Wojciecha Domarackiego w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych w woj podkarpackim na zawieszonej linii kolejowej nr 71 informuję że nie ma ekonomicznego uzasadnienia uruchomienia przewozów kolejowych pasażerskich i towarowych na linii RzeszówOcice Kolejowe przewozy pasażerskie na tej linii zawieszone zostały ze względu na ich niezwykle niską rentowność pokrycie kosztów przewozów pasażerskich wpływami ze sprzedaży biletów wynosiło tylko 458% oraz zły stan techniczny linii    Z przeprowadzonych szczegółowych analiz wynika że przywrócenie przewozów kolejowych na linii kolejowej nr 71 RzeszówOcice przy założeniu że ruch pociągów odbywałby się z prędkością 70 kmh przez najbliższe kilka lat możliwe będzie po dokonaniu remontu tej linii Łączny koszt niezbędnych do przeprowadzenia... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozow linii kolejowych pasazerskich kolejowej






wybierz koszulki na wieczór kawalerski to najlepszy pomysł na prezent fotografia ślubna Poznan wycena przedsiębiorstw wycena wartości niematerialnych i prawny wycena znaków towarowych Fotograf monety rzymskie nauka jazdy warszawa