• Strona główna
• Kadencja XV część 1
• Kadencja XV część 2
• Kadencja XV część 3
• Kadencja XV część 4

Interpelacja w sprawie sportów ekstremalnych

   Panie Premierze! Rozwój techniki i techniki transportu oraz wymyślne pomysły środków transportowych filmów fantazyjnosensacyjnych stały się powodem rozwoju szerokiego wachlarza indywidualnych środków przemieszczania się ludzi takich jak ślizgi wodne windsurfing ślizgi śniegowe snowboard skutery wodne skutery śniegowe motoenduro motocykle terenowe quady samochody czterokołowe terenowe otwarte samochody terenowe cztery razy cztery lotnie i motolotnie skutery elektryczne również i deskorolki    Korzystanie okresowe z tych poszczególnych środków przemieszczania się ludzi uznawane jest za uprawianie sportów które przyjęto nazywać sportami ekstremalnymi    Sporty te poza czynnikami czynnego wypoczynku i rekreacji dla uprawiających je niosą ze sobą pewne a czasami dosyć znaczne niedogodności i przykre następstwa dla otoczenia i środowiska są i niebezpieczne dla samych uprawiających Wydaje się że tylko... czytaj całość

Interpelacja w sprawie transportów paliwa atomowego przez Polskę

   Utajnienie sprawy transportu przez terytorium Polski paliwa atomowego dla elektrowni jądrowej w Temelinie budzi zdziwienie Ukrycie wielu informacji dotyczących tego wydarzenia spowodowało wzrost obaw i podważenie zaufania wobec zapewnień władz o braku zagrożenia ze strony tego transportu Brak rzetelnej informacji na ten temat mógł niestety przypominać niechlubne czasy dezinformowania społeczeństwa podczas katastrofy w Czarnobylu której 15 rocznica właśnie mija    W moim przekonaniu brak rzetelnej informacji w tej materii jest sprzeczny z konstytucyjnymi zapisami oraz z treścią podpisanej przez Polskę Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji i udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji Taki stan rzeczy może paradoksalnie prowadzić również do wywołania blokad transportów Świadczą o tym ostatnie zapowiedzi lidera jednej z partii która znana jest bardziej z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie ochrony krajowego rynku tekstyliów

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na nadesłaną przy piśmie znak SPS020289402 z dnia 12032002 r interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie ochrony krajowego rynku tekstyliów przedstawiam co następuje    Odpowiadając na pytanie Jakie działania zamierza podjąć rząd w celu ochrony polskiego rynku przed nadmiernym i nieuczciwym importem tekstyliów uprzejmie informuję że kwestie związane z nieuczciwym importem na polski obszar celny znajdują się w kompetencji ministra finansów i podległych mu służb celnych Minister gospodarki zajmuje się ochroną krajowego przemysłu przed nieuczciwą konkurencją w tym ochroną przed nadmiernym przywozem na polski obszar celny co jest możliwe po złożeniu przez przedstawicieli przedsiębiorstw tego przemysłu odpowiedniego wniosku i wykazaniu w nim zasadności wprowadzenia ograniczeń w imporcie danego towaru Wniosek o wszczęcie postępowania ochronnego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie założeń i realizacji programu Ministerstwa Edukacji Narodowej dotyczącego zagospodarowania wolnego czasu młodzieży szkolnej

   Szanowny Panie Ministrze! Ostatnio pojawiła się w mediach informacja przekazana przez Ministra Edukacji Narodowej dotycząca programu zagospodarowania wolnego czasu młodzieży szkolnej między innymi poprzez organizację ogólnopolskiego systemu szkolnych turniejów sportowych System turniejów sportowych pod roboczą nazwą ˝Szkolna Liga Młodych Talentów˝ jest w swoim założeniu bardzo cenną inicjatywą ale obejmuje tylko trzy zespołowe gry sportowe a mianowicie piłkę nożną piłkę siatkową i koszykówkę    W programie tym nie znalazła się piłka ręczna co w moim przekonaniu będzie bardzo złą decyzją jeżeli zostanie ona podtrzymana Takie zróżnicowanie dokona podziału sportowych gier zespołowych na ˝lepsze˝ i tę jedną ˝gorszą˝ piłkę ręczną A to przecież polscy piłkarze ręczni w tym roku zdobyli wicemistrzostwo świata podobnie jak w roku ubiegłym siatkarze    Nieuwzględnienie piłki ręcznej... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwiększenia eksportu koni rzeźnych na rynki zachodniej Europy

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem SPS0202398700 z dnia 22 maja br dotyczącym interpelacji pana posła Janusza Dobrosza w sprawie zwiększenia eksportu koni uprzejmie informuję że od kilkudziesięciu lat w krajowym rolnictwie chowem koni zajmują się drobnotowarowe gospodarstwa traktując je jako uzupełniającą siłę pociągową oraz jako dosyć pewne źródło dochodu osiąganego ze sprzedaży żywca końskiego Należy również podkreślić iż w Polsce nie ma gospodarstw rolnych zajmujących się wyłącznie produkcją koni rzeźnych na dużą skalę    Eksport koni rzeźnych utrzymuje się od kilkunastu lat na poziomie 80100 tys sztuk rocznie niezależnie od stanu pogłowia koni w Polsce obecnie szacuje się że pogłowie wynosi ok 500 tys sztuk    Dla przykładu w 1979 r przy pogłowiu koni 1 856 350 sztuk wyeksportowano... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie podwójnego opodatkowania pojazdów samochodowych o ładowności powyżej 2 ton

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na załączoną przy piśmie z dnia 19 stycznia 2000 r znak SPS0202310600 interpelację pana posła Jerzego Jaskierni w sprawie podatku od środków transportowych uprzejmie wyjaśniam    Ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 z późn zm której przepisy weszły w życie od 1 stycznia 1998 r dokonano nowelizacji przepisów ustawy o podatkach i opłatach lokalnych w części dotyczącej podatku od środków transportowych Zasadnicza zmiana tych przepisów polega na zlikwidowaniu obowiązku podatkowego od samochodów osobowych ciągników rolniczych przyczep i naczep o ładowności do 5 ton i samochodów ciężarowych o ładowności do 2 ton bez wprowadzania w to miejsce innego tytułu podatkowego Opodatkowaniu tym podatkiem nadal podlegają pojazdy samochodowe... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kondycji ekonomicznej portów morskich oraz potrzeby zwiększenia ich konkurencyjności

   Trwa ożywiona dyskusja nad stanem i przyszłością polskiej gospodarki Osobiście dużą wagę przykładam do rozwoju gospodarki morskiej W moim przekonaniu stocznie i porty morskie pobudzają szersze ˝otoczenie˝ gospodarcze    Porty morskie Gdańsk Gdynia i SzczecinŚwinoujście są ważnymi ogniwami całej gospodarki Jednakże obecne osłabienie koniunktury gospodarczej dostrzegalne jest i w rozwoju ekonomicznym portów Otrzymuję również niepokojące sygnały o słabnięciu zdolności konkurencyjnych polskich portów Otrzymuję informacje iż coraz więcej polskich towarów kierowanych jest do portu w Hamburgu    Uprzejmie więc zapytuję    1 Jakie generalne tendencje ekonomiczne mają miejsce w największych portach morskich w Europie    2 Jakie miejsce i znaczenie mają polskie porty morskie Gdańsk Gdynia SzczecinŚwinoujście w porównaniu z największymi portami europejskimi a szczególnie z portami Niemiec Holandii Danii i Szwecji    3 Jakie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przekazania samorządom prowadzenia ponadpodstawowych szkół kolejowych i transportowych

   W związku z upoważnieniem mnie przez prezesa Rady Ministrów do udzielenia odpowiedzi na interpelację panów posłów Seweryna Kaczmarka i Bogusława Liberadzkiego w sprawie szkół kolejowych i transportowych w porozumieniu z panem Michałem Kuleszą pełnomocnikiem rządu ds reform ustrojowych państwa uprzejmie informuję że zgodnie z założeniami rządowego programu reformy administracyjnej zadania oświatowe realizowane dotychczas przez organy administracji rządowej ministrów mają przejść w gestię samorządów terytorialnych odpowiedniego szczebla    W związku ze zmianą ustroju państwa został opracowany przez ministra edukacji narodowej projekt nowelizacji ustawy o systemie oświaty oraz projekt rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie określenia szkół i placówek które prowadzą właściwi ministrowie Do projektu tego rozporządzenia opracowanego na podstawie delegacji z art 29 powołanej ustawy zgłosiłem ministrowi edukacji narodowej wniosek... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie braku efektywnego działania Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych odnośnie do wspierania polskiego eksportu

   Odpowiadając na pismo z dnia 30 czerwca 2000 r znak SPS0202423500 przedstawiam poniżej odpowiedź na interpelację pana posła Stanisława Steca z dnia 26 czerwca 2000 r    W związku z utrzymywaniem się od dłuższego czasu negatywnych zjawisk w handlu zagranicznym Polski chociaż pewne oznaki poprawy sytuacji uwidoczniły się w maju br problematyka promocji polskiej gospodarki i rozwoju polskiego eksportu jako jednego z warunków utrzymania wysokiego tempa rozwoju gospodarczego jest jedną z ważniejszych jakie podejmuje rząd w ostatnim czasie    Ministerstwo Gospodarki w którego kompetencjach znajduje się problematyka współpracy gospodarczej z zagranicą kontynuuje działania o charakterze traktatowym w zakresie finansowych i celnych instrumentów wspierania eksportu oraz działalności promocyjnej przewidziane do realizacji zgodnie z programem określonym w dokumencie ˝Ocena sytuacji i propozycje działań... czytaj całość

Interpelacja w sprawie postulatu wstrzymania prywatyzacji terenów portowych w Kołobrzegu

   Szansą rozwoju portu Kołobrzeg jest posiadanie terenów portowych Likwidacja dwóch podmiotów jakimi były Przedsiębiorstwo Połowów i Usług Rybackich ˝Barka˝ oraz Spółdzielnia Rybołówstwa Morskiego ˝Bałtyk˝ spowodowała utratę kontroli przez skarb państwa i miejscowy samorząd nad terenami portowymi Tereny te przeszły w ręce prywatne stając się przedmiotem spekulacji gruntami W obecnym stanie prawnym ponad 50% nabrzeży w porcie Kołobrzeg należy do sektora prywatnego stając się zarazem hamulcem dla tego portu jeśli chodzi o utworzenie Lokalnego Centrum Pierwszej Sprzedaży Ryb Powołany dopiero w 2000 r zarząd portu morskiego podejmuje próby odkupienia od inwestorów prywatnych sprywatyzowanych nabrzeży jednakże jego działania spotykają się z barierą finansową brak wystarczających środków Przy obecnym budżecie tego podmiotu jak również tak dalej prowadzonej polityce prywatyzacji prywatyzacja PŻB dojdzie... czytaj całość

Sitemap