• Strona główna
• Kadencja XV część 1
• Kadencja XV część 2
• Kadencja XV część 3
• Kadencja XV część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na liniach kolejowych przebiegających przez woj. kujawsko-pomorskie

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelacje posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na liniach kolejowych przebiegających przez woj kujawskopomorskie zgodnie z wyjaśnieniami przedsiębiorstwa PKP Dyrekcji Przewozów Pasażerskich uprzejmie informuję    Na obszarze woj kujawskopomorskiego w roku 2000 od 3 kwietnia zawieszono przewozy pasażerskie na następujących liniach kolejowych    nr 201 odcinek Nowa Wieś Wlk Bydgoszcz Wsch Towarowa    średni potok w dobie 132 osoby    stopień pokrycia kosztów przychodami 47%;    nr 209 odcinek Chełmża Bydgoszcz Fordon    średni potok w dobie 645 osób    stopień pokrycia kosztów przychodami 75%;    nr 251 Tama Brodzka Iława    średni potok w dobie 72... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych w woj. podkarpackim na przykładzie zawieszonej linii PKP nr 71

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłów pana Tadeusza Ferenca i pana Wojciecha Domarackiego w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych w woj podkarpackim na zawieszonej linii kolejowej nr 71 informuję że nie ma ekonomicznego uzasadnienia uruchomienia przewozów kolejowych pasażerskich i towarowych na linii RzeszówOcice Kolejowe przewozy pasażerskie na tej linii zawieszone zostały ze względu na ich niezwykle niską rentowność pokrycie kosztów przewozów pasażerskich wpływami ze sprzedaży biletów wynosiło tylko 458% oraz zły stan techniczny linii    Z przeprowadzonych szczegółowych analiz wynika że przywrócenie przewozów kolejowych na linii kolejowej nr 71 RzeszówOcice przy założeniu że ruch pociągów odbywałby się z prędkością 70 kmh przez najbliższe kilka lat możliwe będzie po dokonaniu remontu tej linii Łączny koszt niezbędnych do przeprowadzenia... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zawieszenia w 2000 r. przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych na przykładzie woj. kujawsko-pomorskiego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłów Elżbiety Szparagi i Stanisława Pawlaka w sprawie zawieszenia w 2000 r przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych na przykładzie woj kujawskopomorskiego w oparciu o wyjaśnienia przedsiębiorstwa PKP Dyrekcji Przewozów Pasażerskich uprzejmie informuję    Na obszarze woj kujawskopomorskiego w 2000 r od 3 kwietnia zawieszono przewozy pasażerskie na następujących liniach kolejowych    nr 201 odcinek Nowa Wieś WlkpBydgoszcz Wsch Towarowa    średni potok w dobie 132 osoby    stopień pokrycia kosztów przychodami 47%    nr 209 odcinek ChełmżaBydgoszcz Fordon    średni potok w dobie 645 osób    stopień pokrycia kosztów przychodami 75%    nr 251 Tama BrodzkaIława    średni potok w dobie 72 osoby   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozbieżności przepisów ustawy o czasie pracy kierowców i rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. dotyczącego warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

   Szanowny Panie Premierze! W związku z licznymi interwencjami w moim biurze poselskim rolników i innych osób posiadających samochody ciężarowe wykorzystywane na potrzeby własne pragnę zwrócić uwagę pana premiera na rozbieżność przepisów ustawy z dnia 24 sierpnia 2001 r o czasie kierowców i rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia    Jak wynika z ustawy o czasie pracy kierowców tachografy nie muszą być montowane min w pojazdach używanych do niehandlowych przewozów rzeczy na potrzeby własne    Niestety obowiązujące od 13 marca br rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia skomplikowało interpretację przepisów § 11 ust 1 pkt 16 rozporządzenia mówi iż w tachografy winny... czytaj całość

Interpelacja w sprawie polityki transportowej zmierzającej do likwidacji kursów 1050 pociągów regionalnych w kraju i sytuacji PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o.

   Zapewnienie społeczeństwu właściwego standardu transportu pasażerskiego winno być kluczowym zadaniem przyjętym do realizacji przez Ministerstwo Infrastruktury Kolejnictwo natomiast jako jedna z gałęzi transportu powinno być z uwagi na swe walory ekologiczne chronioną dziedziną transportu publicznego    Działaniom polegającym na marginalizacji tego sektora transportu należy się całkowita dezaprobata gdyż powodują one nasilenie się niekorzystnych zjawisk nie tylko w dziedzinie infrastruktury i ochrony środowiska lecz również powstanie określonych barier w rozwoju innych sektorów gospodarki    Tymczasem opracowany przez Zarząd Spółki PKP Przewozy Regionalne Sp z oo plan naprawczy zakładający likwidację na terenie całego kraju 1050 a w woj podkarpackim 97 pociągów regionalnych należy potraktować jako tego typu działalność gdyż jego wdrażanie spowoduje całkowite załamanie regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich    Planowane działania są wynikiem niekorzystnej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dotacji budżetowych na dopłaty do biletów ulgowych i bezpłatnych przewozów pasażerskich prowadzonych przez PKS

   Otrzymałem w tych dniach niepokojący sygnał o braku płynności finansowej w przedsiębiorstwach PKS na Dolnym Śląsku Sytuacja została spowodowana nieterminową refundacją dopłat przez wojewodę dolnośląskiego na rzecz tych przedsiębiorstw z tytułu stosowania przez nie ulgowych i bezpłatnych przewozów pasażerskich Nie są respektowane w terminie postanowienia umów zawartych przez Urząd Marszałkowski z przewoźnikami PPKS    Ustawa z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm określa iż koszty związane z finansowaniem tego rodzaju przewozów pokrywane są z budżetu państwa a realizowane przez samorządy województw Sposób rozliczenia dopłat do biletów ulgowych z zastosowaniem kas rejestrujących które umożliwiają rejestrowanie wszystkich tego rodzaju ulg wyjaśnił sekretarz stanu w... czytaj całość

Sitemap