Debaty sejmoweXV Kadencja

Interpelacja w sprawie renowacji zabytkowych dworców kolejowych na przykładzie dworca PKP w Myszkowie

   Szanowny Panie Ministrze! Znana jest trudna sytuacja kolei państwowych. Obraz złej kondycji, w jakiej znajduje się obecnie PKP, odzwierciedlają zaniedbane budynki dworców kolejowych, które zniechęcają swoim wyglądem do korzystania z tego rodzaju transportu. Pierwszą wizytówką miasta jest bowiem właśnie dworzec, który powinien spełniać funkcję poznawczą i przedstawiać miasto oraz okolicę w jak najlepszym świetle.    Przykładem wieloletnich zaniedbań w kwestii renowacji infrastruktury kolejowej jest budynek dworca PKP w Myszkowie. Ten zabytkowy obiekt pochodzi z XIX wieku i miał duży wkład w rozwój miasta, stając się największym ośrodkiem komunikacyjnym w okolicy. Przebiegająca tędy linia kolejowa łącząca Górny Śląsk z Warszawą, dawna Kolej Warszawsko-Wiedeńska, jest jednym z najważniejszych ciągów komunikacyjnych w kraju. Dlatego stan, w jakim obecnie znajduje się dworzec, wpływa negatywnie na odbiór miasta, które jest bazą wypadową dla wyjazdów i wycieczek po Jurze Krakowsko-Częstochowskiej. Podróżujący skazani są na korzystanie z brudnej i zaniedbanej poczekalni oraz obskurnych pomieszczeń sanitarnych. Dlatego wizytówka Myszkowa, jaką był niegdyś budynek dworca, niszczy pozytywny obraz miasta, przyczyniając się do obniżenia jego prestiżu.    Wobec powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:    1. Jak Ministerstwo ocenia szanse renowacji zabytkowych budynków dworców kolejowych?    2. Czy takie miasto jak Myszków może liczyć na wsparcie finansowe ze strony Ministerstwa w kwestii remontu budynku dworca kolejowego?    Z poważaniem    Poseł Jadwiga Wiśniewska    Warszawa, dnia 10 października 2006 r.