Szanowny Panie Ministrze! Warmia i Mazury to zarazem jeden z najpiękniejszych i najuboższych regionów Polski, także od lat o najwyższym bezrobociu. Ze względu na duży obszar (czwarte miejsce w skali kraju) i stosunkowo niedużą, półto

Interpelacja w sprawie szkodliwych działań władz regionalnych Warmii i Mazur w dziedzinie komunikacji

   Szanowny Panie Ministrze! Warmia i Mazury to zarazem jeden z najpiękniejszych i najuboższych regionów Polski, także od lat o najwyższym bezrobociu. Ze względu na duży obszar (czwarte miejsce w skali kraju) i stosunkowo niedużą, półtoramilionową populację, sprawy infrastruktury dla tego województwa mają kluczowe znaczenie. Tym bardziej nie mogą zostać przemilczane dwa poważne błędy popełnione w krótkim czasie, bo w bieżącym roku, przez władze regionalne: wojewodę, marszałka i nowy zarząd województwa, właśnie w dziedzinie komunikacji.    Na początku stycznia marszałek, poparty przez wojewodę (na szczęście już odwołanego przez premiera; żywię nadzieję, iż m.in. również z tego powodu) podjął co najmniej nieroztropną decyzję o nieprzekazaniu 2 mln zł wywalczonych przez parlamentarzystów przed rokiem na lotnisko Szymany-Szczytno. Argument o naruszeniu procedur przetargowych wydaje się wątpliwy, a już zupełnym nieporozumieniem jest zapowiedź przeprowadzenia profesjonalnej analizy dotyczącej usytuowania lotniska regionalnego. To już dawno zostało zrobione i wybór Szyman figuruje w strategii rozwoju województwa. Na to nakłada się odmowa zarządu województwa wstrzymania decyzji (podjętej przez Warmińsko-Mazurski Zakład Przewozów Regionalnych w Olsztynie) zamknięcia od 1 lutego 2007 r. linii kolejowej Pisz-Szczytno, jakoby ze względu na zły stan torowiska, przynajmniej do końca sezonu. Oburzenie musi budzić zupełne niebranie pod uwagę przez nowe władze ważnych względów społecznych (z tych połączeń korzystają głównie osoby uboższe, uczniowie i studenci) oraz niedanie dostatecznego czasu na przygotowanie społeczeństwa do zmian w komunikacji, ani na utworzenie zastępczego transportu kołowego (podobnie było wcześniej w przypadku linii Ełk-Białystok).    Zostawiając na uboczu kwestię niekompetencji władz regionalnych, z tych wszystkich względów zwracam się do Pana Ministra z pytaniem: Czy korzystając ze swych uprawnień, nie powinien Pan podjąć pilnych działań naprawczych?    Z poważaniem    Poseł Tadeusz Iwiński    Warszawa, dnia 4 lutego 2007 r.





prawo jazdy Szczecin kurs prawa jazdy Szczecin szczecin stron tworzenie Daniela Chrapkiewicz GALMET - JAR BUD poziome - JAR BUD poziome - JAR BUD makijaż fotograficzny kursy