Debaty sejmoweXV Kadencja

Interpelacja w sprawie polityki zarządu PP PKP SA dotyczącej zamówień na usługi i dostawy taboru, rozjazdów i części rozjazdowych przez zakłady zaplecza kolejowego

   Z wielkim niepokojem przyjmuję informacje o tragicznej sytuacji finansowej zakładów zaplecza PKP SA. Zaniepokojenie tym większe, że otrzymałem optymistyczną odpowiedź pana ministra na interpelację poselską nr TK-1ż-4-262/2000 dotyczącą zaległości płatniczych wobec zaplecza. Według opinii pana ministra w I półroczu br. mają zostać całkowicie spłacone zaległe zobowiązania PKP wobec zakładów zaplecza. Ta opinia nie pokrywa się z rzeczywistymi działaniami kierownictwa PKP SA wobec ww. zakładów. Przykładem tu może być spotkanie krajowych central związków zawodowych zakładów zaplecza z zarządami firm w dniu 30 stycznia 2001 r. w Warszawie, w którym uczestniczył także członek zarządu PKP SA wiceprezes Wiesław Protasewicz, który oświadczył, że nie widzi możliwości szybkiego uregulowania zaległych zobowiązań PKP za wykonane usługi i dostarczone wyroby. Sytuację dramatycznie pogorszyła decyzja dyrekcji infrastruktury ˝unieważniająca˝ przetargi 3-letnie na dostawę rozjazdów kolejowych i części rozjazdowych. Dostawy z tych przetargów miały rozpocząć się od lutego br.    W związku z powyższym mam pytania do pana ministra:    Na jakiej podstawie unieważniono przetarg na dostawę rozjazdów?    Ile rozjazdów i części rozjazdowych będzie zamówionych w 2001 r. do realizacji zadań w zakresie utrzymania i modernizacji infrastruktury kolejowej?    Czy wizja zarządu PKP SA sprowadza się do eliminowania polskich dostawców?    Czy jest skuteczny program działania resortu w zakresie zabezpieczenia produkcji i zapłaty za wykonane usługi, co umożliwi terminowe wypłaty wynagrodzeń bez uciekania się do protestów czy sięgania przez załogi zaplecza do bardziej radykalnych metod?    Jakie korzyści (zgodnie z zapowiedzią) odniosły zakłady zaplecza PKP SA w wyniku wdrożenia ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PP PKP?    Z poważaniem    Poseł Seweryn Kaczmarek    Ostrów Wlkp., dnia 5 lutego 2001 r.